HERRAMIENTAS/IMPUESTOS

Calculadora del IUC (impuesto de circulación)

Calculadora del Impuesto de Circulación (IUC) 2026

Estime el Impuesto Único de Circulación anual de su turismo (categoría B). Introduzca la cilindrada, el CO2, el año de matriculación y el combustible: el cálculo sigue la tabla de 2026 y se hace en su navegador.

·ACTUALIZADO JULIO 2026·4 MIN·FUENTES OFICIALES
EN RESUMEN
Año fiscal
2026 (tipos iguales a 2025)
Quién paga
El propietario, todos los años
Coches 100% eléctricos
Exentos
Exención
Importe a cobrar inferior a 10€
GasolinaDiéselEléctrico
WLTPNEDC
PRUEBE:
IUC 2026 ESTIMADO
-
Rellene los campos para ver una estimación.
Tasa por cilindrada-
Tasa por CO₂-
Recargo de CO₂-
Coeficiente de antigüedad-
Recargo del diésel-

Cómo funciona

Para un turismo de categoría B (primera matriculación desde julio de 2007), el IUC se compone de tres partes: una tasa por cilindrada, una tasa por las emisiones de CO2 (más un recargo por encima de ciertos tramos) y un coeficiente que penaliza a los coches más recientes. Se suma la parte de la cilindrada con la del CO2, se multiplica por el coeficiente del año y, solo en los coches diésel, se añade un recargo adicional al final. Los tipos de 2026 son los mismos que en 2025.

  1. 1
    Tasa por cilindrada
    Cuatro tramos en 2026: hasta 1250 cm3 = 31,77€; 1251–1750 = 63,74€; 1751–2500 = 127,35€; más de 2500 = 435,84€.
  2. 2
    Tasa por CO2 (+ recargo)
    Elija NEDC o WLTP. Ej. WLTP: hasta 140 = 65,15€; 141–205 = 97,63€; 206–260 = 212,04€ (+31,77€); más de 260 = 363,25€ (+63,74€).
  3. 3
    Coeficiente de antigüedad
    Multiplica la suma anterior: 2007 = 1,00; 2008 = 1,05; 2009 = 1,10; 2010 o más reciente = 1,15.
  4. 4
    Recargo del diésel
    Solo para diésel, se suma al final: hasta 1250 = 5,02€; 1251–1750 = 10,07€; 1751–2500 = 20,12€; más de 2500 = 68,85€.

Preguntas frecuentes

¿A qué categoría pertenece mi coche?
Para turismos, depende de la fecha de la primera matriculación. Hasta el 30 de junio de 2007 es categoría A (calculada solo por la cilindrada). Desde el 1 de julio de 2007 es categoría B (cilindrada + emisiones de CO2, con un coeficiente por antigüedad). Esta calculadora trata la categoría B; para la A le indico el valor de la tabla oficial por cilindrada.
¿Dónde encuentro la cilindrada y el CO2 de mi coche?
En el Documento Único Automóvel (DUA, el permiso de circulación): la cilindrada es el campo P.1 y las emisiones de CO2 el campo V.7. Atención: desde 2018/2019 el CO2 dejó de figurar en el DUA de muchos coches nuevos; en ese caso consulte el COC (certificado de conformidad) o el manual.
¿NEDC o WLTP: cuál elijo?
Es la norma de homologación de emisiones. Regla general: los coches nuevos hasta 2017 son NEDC; 2018 y 2019 son un período de transición (compruebe la documentación); desde 2020 son WLTP. El tramo de CO2 cambia según la norma, así que elija el que aparece en el COC de su coche.
¿Por qué el diésel paga más?
Los turismos diésel de categoría B con primera matriculación desde julio de 2007 tienen un recargo adicional, creado en 2014 y aún vigente en 2026. Ese importe se suma al final, después de aplicar el coeficiente de antigüedad, y varía según la cilindrada (de 5,02€ a 68,85€).
¿Este importe es exactamente lo que voy a pagar?
Es una estimación fiable para un turismo normal de categoría B. El importe oficial es el que aparece en el Portal das Finanças, que aplica exenciones (discapacidad, taxis, clásicos, etc.) y situaciones que esta herramienta no conoce. Confirme siempre allí antes de pagar.
FUENTES OFICIALES
AVISO
Estimación para turismos de categoría B (matriculación desde julio de 2007), con la tabla de 2026. No contempla exenciones (discapacidad, taxis, clásicos), casos particulares de híbridos enchufables ni otras categorías. El importe a pagar es siempre el del Portal das Finanças. No es asesoramiento fiscal.