Cómo funciona
Las portagens portuguesas no tienen un precio único por km: cada concesionaria tiene su propia tabla y se suman tramo a tramo. Pero para tener una idea rápida del coste de un viaje, basta multiplicar los kilómetros en autopista por el coste medio por km de su clase. Eso es lo que hace esta herramienta: una estimación honesta, con el €/km y los multiplicadores por clase a la vista y editables. El valor oficial siempre viene del simulador de Infraestruturas de Portugal o de Via Verde.
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Consulte los km en autopista
En Google Maps o en el simulador de IP, compruebe cuántos kilómetros del trayecto son realmente autopista de peaje. Las carreteras nacionales y los tramos gratuitos no cuentan.
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Elija la clase
Clase 1 para coches y motos normales. Suba de clase si su vehículo tiene una altura igual o superior a 1,1 m en el primer eje o más ejes (autocaravanas, remolques altos, vehículos pesados).
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Ajuste el €/km si lo necesita
El valor predeterminado es una media. Si conoce el precio de un viaje similar, divídalo entre los km e introduzca ese número para una estimación más fiel a su trayecto.
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Confirme en el simulador oficial
Para el valor exacto al céntimo, use el simulador de Infraestruturas de Portugal o de Via Verde, que suman el precio real de cada tramo desde su origen hasta el destino.
Preguntas frecuentes
¿Cómo de precisa es esta estimación?
Es una estimación aproximada, no un valor oficial. Las portagens en Portugal no tienen un precio fijo por km: cada concesionaria (Brisa, Ascendi, etc.) tiene su propia tarifa y hay tramos más caros que otros. Esta herramienta usa un coste medio por km que puede editar. Para el valor exacto al céntimo, use el simulador de Infraestruturas de Portugal o de Via Verde, que suman tramo a tramo.
¿De dónde viene el valor de €0,085/km?
Es un valor de referencia que tomé de un viaje conocido: Lisboa-Porto por la A1 son unos 303 km y, en 2026, cuesta alrededor de €25 en portagens para un vehículo de Clase 1. Eso da cerca de €0,083 por km. Redondeé a €0,085 como punto de partida editable. Otros tramos quedan por encima o por debajo de esto.
¿Qué son las clases 1 a 4?
La clase determina cuánto paga. Clase 1: motocicletas y vehículos con una altura inferior a 1,1 m (coches normales). Clase 2: vehículos de 2 ejes con una altura igual o superior a 1,1 m. Clase 3: 3 ejes con una altura igual o superior a 1,1 m. Clase 4: 4 ejes o más con una altura igual o superior a 1,1 m. La altura se mide en la vertical del primer eje. Un coche con un remolque alto puede subir de clase.
¿Son exactos los multiplicadores por clase?
No. Uso multiplicadores medios sobre el precio de la Clase 1 (Clase 2 ≈ 1,6×, Clase 3 ≈ 2,5×, Clase 4 ≈ 2,9×) solo para dar una idea del orden de magnitud. La relación real varía entre concesionarias y tramos. Puede editar cada multiplicador en la herramienta. Para camiones y vehículos pesados, confirme siempre en el simulador oficial.
¿Sale más barato con Via Verde?
En general la tarifa es la misma, pero hay descuentos: los motociclos (Clase 1) con Via Verde tienen un 30% de descuento en la mayoría de las autopistas, y hay descuentos para usuarios frecuentes y vehículos eléctricos en determinadas concesiones. En las autopistas solo con pórticos (antiguas SCUT), Via Verde evita tener que pagar manualmente en terminales. La estimación aquí no aplica descuentos: es el valor de tabla.
AVISO
Esta es una estimación aproximada basada en un coste medio por km, no un valor oficial. Las portagens varían según la concesionaria, el tramo, el año y la clase del vehículo, y esta herramienta no aplica descuentos (Via Verde, frecuencia, vehículos eléctricos). No use esta cifra para facturación, reembolsos o decisiones financieras. Para el valor exacto, consulte el simulador de Infraestruturas de Portugal o de Via Verde. No es asesoramiento.